Nové električky pre Košice sa uchádzajú štyria zahraniční výrobcovia. V hre je 135 miliónov eur
Košická mestská hromadná doprava a sa pripravuje na ďalšiu významnú modernizáciu. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) plánuje obstarať 30 nových nízkopodlažných električiek, pričom záujem o zákazku prejavili štyria zahraniční výrobcovia. Predpokladaná hodnota nákupu dosahuje 135 miliónov eur.
Verejné obstarávanie vyhlásil dopravný podnik začiatkom júla 2026. Jeho cieľom je zabezpečiť dodávku moderných, plne nízkopodlažných električiek s maximálnou dĺžkou 32 metrov, ktoré by mali v budúcnosti zvýšiť komfort cestovania v metropole východného Slovenska.
Do súťaže sa zapojili štyria zahraniční výrobcovia, s ktorými dopravný podnik plánuje absolvovať päť kôl súťažného dialógu. Počas nich sa budú hľadať najvhodnejšie technické riešenia a konštrukčné parametre nových vozidiel.
Podľa povereného riaditeľa DPMK Romana Danka má tento postup umožniť čo najširšiu účasť výrobcov a zároveň zabezpečiť transparentný priebeh obstarávania.
Pri výbere nerozhodne iba cena
Dopravný podnik chce pri hodnotení jednotlivých ponúk prihliadať nielen na obstarávaciu cenu, ale aj na technické vlastnosti, prevádzkovú efektívnosť a dlhodobé náklady.
Hodnotenie bude pozostávať z troch hlavných kritérií:
- 45 % – ponúkaná cena električiek
- 40 % – technická kvalita a vhodnosť na prevádzku
- 15 % – náklady počas životného cyklu vozidiel
Víťazom súťaže sa stane uchádzač, ktorý ponúkne najvýhodnejšiu kombináciu ceny a kvality. Následne s ním DPMK uzatvorí rámcovú zmluvu.
Pri navrhovaní nových električiek sa počíta aj s technológiami potrebnými na fungovanie integrovaného dopravného systému.
Ako prvých chcú kúpiť desať električiek
Hoci verejné obstarávanie počíta s celkovým počtom 30 vozidiel, ich obstaranie by malo prebiehať postupne.
V úvodnej etape plánuje dopravný podnik zabezpečiť financovanie z európskych fondov na nákup desiatich jednosmerných električiek. Ďalší postup bude závisieť aj od dostupnosti finančných prostriedkov.
Nové vozidlá majú priniesť vyššiu úroveň pohodlia a dostupnosti verejnej dopravy. Významným prínosom bude predovšetkým bezbariérový nástup, ktorý ocenia seniori, ľudia so zdravotným znevýhodnením či rodičia s detskými kočíkmi.
DPMK zároveň očakáva, že modernizácia vozového parku prispeje k zvýšeniu atraktivity verejnej dopravy a motivuje viac obyvateľov využívať električky namiesto individuálnej automobilovej dopravy.
Dopravný podnik už pripravil zázemie na údržbu
Košický dopravný podnik v uplynulom období investoval aj do modernizácie technologického zázemia potrebného na prevádzku a servis električiek.
Roman Danko zdôraznil, že obnova vozového parku pokračuje systematicky a podnik je vďaka vybudovanému zázemiu pripravený zabezpečovať údržbu aj novej generácie vozidiel.
Modernizácia tak nemá zahŕňať iba samotný nákup električiek, ale aj vytvorenie podmienok na ich dlhodobú a spoľahlivú prevádzku.
V roku 2027 majú pribudnúť aj nové autobusy a platby kartou
Električky nie sú jedinou plánovanou investíciou do košickej MHD. Dopravný podnik očakáva v roku 2027 aj dodávku ďalších 30 autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG).
Cestujúci by sa zároveň mali dočkať modernizácie systému odbavovania. Do vozidiel majú pribudnúť nové palubné počítače a čítačky umožňujúce úhradu cestovného priamo platobnou kartou.
Košická MHD tak stojí pred viacerými technologickými zmenami, ktoré by mali zjednodušiť cestovanie a zvýšiť jeho komfort. Kedy sa však prvé nové električky skutočne objavia v uliciach mesta, zatiaľ nie je známe.
Zdroj: Mesto Košice, DPMK
