Modernizácia električkovej trate na košickom sídlisku Nad jazerom vstupuje do záverečnej fázy. Ak pôjde všetko podľa plánu, električky by sa na trať mohli vrátiť už od 1. septembra. Po kontrolnom dni to potvrdili primátor Košíc Jaroslav Polaček a zástupcovia zhotoviteľa stavby.
Aktuálne najväčšia investícia do zlepšenia mestskej hromadnej dopravy v Košiciach sa blíži k svojmu dokončeniu. Stavebné práce na druhej etape modernizácie električkovej trate (MET2) na sídlisku Nad jazerom sú podľa vedenia mesta krátko pred ukončením.
Po štvrtkovom kontrolnom dni a obhliadke takmer sedemkilometrovej trate informoval primátor Jaroslav Polaček, že mesto začne v polovici augusta dielo preberať a pripravovať podklady na kolaudačné konanie. Plánovaný termín obnovenia premávky električiek je stanovený na 1. september, definitívne však bude závisieť od úspešného ukončenia kolaudácie a vydania všetkých potrebných povolení Dopravným úradom SR.
„Harmonogram prác sa darí dodržiavať podľa plánu. Náklady na stavebné práce predstavujú približne 68,7 milióna eur z celkového rozpočtu takmer 77,5 milióna eur. Už budúci týždeň bude trakčné vedenie pod napätím a začnú sa skúšky. Do dvoch týždňov chceme na trati testovať prvé električky,“ uviedol primátor Jaroslav Polaček.
Na stavbe denne pracuje viac ako 200 ľudí
Riaditeľ košického závodu spoločnosti Eurovia SK Štefan Bálint potvrdil, že stavebné práce vstupujú do úplného záveru.
V týchto dňoch sa dokončujú posledné betonárske práce, budúci týždeň bude nasledovať pokládka asfaltových vrstiev a finalizujú sa práce na trakčnom vedení. Po ich ukončení budú nasledovať skúšky na celej trati.
Na stavbe denne pracuje približne 220 až 230 pracovníkov. Súčasne prebiehajú administratívne procesy potrebné na začatie kolaudačného konania.
Zelená trať aj nový prestupný terminál
Na väčšine električkovej trate sa aktuálne vysádzajú absorbéry rozchodníka, ktoré vytvoria zelený koberec medzi koľajami. Dokončujú sa aj električkové zastávky, kde pribudnú sklenené výplne prístreškov, a pokračujú terénne i sadové úpravy.
Takmer hotový je aj nový prestupný terminál na Važeckej ulici. Jeho cieľom je umožniť pohodlné a bezpečné prestupy medzi električkami, mestskými autobusmi aj prímestskou dopravou. Terminál využijú napríklad cestujúci z mestskej časti Krásna, ktorí budú môcť z autobusovej linky č. 28 jednoducho prestúpiť na električku.
Podľa primátora práve investície do ekologickej dopravy – modernizácia električkových tratí, nákup elektrobusov či budovanie cyklotrás – prispeli k tomu, že Košice sa zaradili medzi finalistov súťaže o titul Európske hlavné zelené mesto.
Bezpečnosť terminálu zabezpečí kamerový systém napojený na Mestskú políciu. Pravidelne tu budú pôsobiť aj dispečerské vozidlá Dopravného podniku mesta Košice.
Súčasť investícií za viac ako pol miliardy eur
Modernizáciu trate na sídlisku Nad jazerom od minulého leta realizuje konzorcium vedené spoločnosťou Eurovia SK v spolupráci so spoločnosťami Elza – Elektromontážny závod Bratislava a GJW Praha.
Rekonštrukcia takmer sedemkilometrovej trate patrí medzi najvýznamnejšie dopravné projekty v Košiciach. Financovaná je z eurofondov, pričom maximálna výška nenávratného finančného príspevku predstavuje 77 360 384 eur.
Mesto zároveň pripravuje ďalšie rozsiahle investície. Už vyhlásilo verejné obstarávanie na modernizáciu električkovej trate na Alejovej ulici v hodnote viac ako 55 miliónov eur. V ďalšej etape sa plánuje aj rekonštrukcia tratí na Južnej triede a v Barci. Na všetky pripravované úseky už mesto disponuje stavebnými povoleniami.
Tieto projekty sú súčasťou investičného balíka v hodnote viac ako pol miliardy eur, ktorý má byť v najbližších dvoch rokoch využitý na modernizáciu dopravy v Košiciach.
ZDROJ: mesto Košice
